Поезд № 28 Москва–Симферополь выехал с Крымского моста на керченской стороне со скоростью 72 км/час и далее двигался по прямому участку пути, ускорившись до 90 км/час за время t1 = 2 мин. Затем он обогнул с этой постоянной скоростью мыс Ак-Бурун по дуге окружности радиусом R = 2 км за время t2 = 2 мин., повернув налево по ходу поезда. Далее поезд на прямом участке пути за время t3 = 4 мин. затормозил и остановился на t4 = 5 мин. на станции Керчь-Южная. Постройте график зависимости модуля ускорения a поезда (в м/с2) от времени, отсчитанного в минутах от 0 на выезде с моста до конца промежутка t4. Возле каждого участка графика надпишите словами, куда был направлен вектор ускорения поезда относительно направления его скорости (вперед, назад, направо, налево). Ускорения на разных участках пути считайте постоянными, а сам поезд — материальной точкой.
равны 
а при движении с постоянной скоростью по дуге окружности радиусом R ускорение равно по модулю 
и направлено к центру окружности.
на всех участках от 1-го до 4-го (в м/с): +5; 0; –25; 0, а также 
(в с): 120; 120; 240; 300. Радиус кривизны на втором участке равен R = 2000 м.Поезд № 28 Симферополь-Москва выехал на керченской стороне из туннеля со скоростью 72 км/час и далее двигался по прямому участку пути, ускорившись до 90 км/час за время t1 = 2 мин. Затем он проехал с этой скоростью за время t2 = 2 мин. по путепроводу над автомобильной трассой «Таврида», повернув налево по дуге радиусом R = 2 км. Далее поезд на прямом участке пути за время t3 = 4 мин. затормозил и остановился на t4 = 5 мин. на станции Керчь-Южная. Постройте график зависимости модуля ускорения a поезда (в м/с2) от времени, отсчитанного в минутах от 0 на выезде из туннеля до конца промежутка t4. Возле каждого участка графика надпишите словами, куда был направлен вектор ускорения поезда относительно направления его скорости (вперед, назад, направо, налево). Ускорения на разных участках пути считайте постоянными, а сам поезд — материальной точкой.